Akumulator jest urządzeniem, które ma ograniczoną żywotność, zazwyczaj dwa – trzy lata. Wymiana jest nieunikniona i dość kosztowna. Aby wiedzieć, jak dobrze zainwestować w nową baterię, należy nieco głębiej wejść w temat. I temu służy nasz poradnik.
Rodzaje
Kwasowo-ołowiowe
Jest to najczęściej spotykany typ akumulatorów. Ich budowa oparta jest na ołowianych ogniwach galwanicznych (elektroda), zalanych roztworem kwasu siarkowego (elektrolit). Używane są one w pojazdach wszelkiego typu, od wózków golfowych, przez samochody osobowe, do pojazdów ciężarowych. Charakteryzują się stosunkowo niską ceną i jakością zadowalająca zdecydowaną większość kierowców. Spotyka się je w dwóch typach:
Akumulator bezobsługowy Exide Excell
- Obsługowe – akumulatory wymagające kontroli stanu i ilości elektrolitu. Pomiarów i uzupełnień elektrolitu dokonuje się poprzez system zaworów. Akumulatory tego typu wypierane są powoli z użytku masowego, przez proste w użyciu akumulatory bezobsługowe. Znalezienie w sklepie akumulatora obsługowego może okazać się problematyczne.
- Bezobsługowe – zbudowane są prawie tak samo jak akumulatory obsługowe. Główną różnicą jest szczelna obudowa, uniemożliwiająca odparowywanie elektrolitu. Dzięki temu nie ma konieczności jego uzupełniania. Z racji tego, że podczas niektórych czynności – takich jak intensywne ładowanie – instalacja tego typu może być narażona na zwiększone ciśnienie wewnętrzne, akumulatory takie wyposażone są w zawór odprowadzający nadmiar gazów. Zdecydowanie można je polecić wszystkim tym, którzy nie znają się na motoryzacji lub po prostu nie mają ochoty zgłębiać wiedzy odnośnie obsługi akumulatora.
Żelowe
Akumulator żelowy VartaTo akumulatory, w których elektrolit związany jest w formie żelu. Typ ten cechuje się nieco większą pojemnością, jest w stanie bez uszczerbku znieść większe rozładowania niż akumulator kwasowo-ołowiowy, poza tym może pracować praktycznie w każdej pozycji. Dzięki temu doskonale sprawdza się w motocyklach i samochodach terenowych. Pojazdy tego typu narażone są na funkcjonowanie przy dużych przechyłach, a w takich okolicznościach akumulator kwasowy mógłby sprawiać problemy. Akumulatory żelowe są także mniej wrażliwe na wstrząsy i wibracje.
AGM (Absorbent Glass Mat)
W zastosowaniu i charakterystyce zbliżony do akumulatorów żelowych. Różni się jednak budową. Zamiast żelu zastosowano w nim włókno szklane, które nasączone jest elektrolitem. Cechują się mniejszymi rozmiarami w stosunku o akumulatorów kwasowo-ołowiowych, przy zachowaniu tej samej pojemności.
.jpg)
Akumulatory AGM firmy Haze
Zarówno akumulatory AGM jak i żelowe są bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne, a ewentualne rozerwanie lub pęknięcie pojemnika nie owocuje rozlaniem się żrącego roztworu kwasu siarkowego. Oba wymienione typy są droższe niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, stąd też nie zyskują tak wielkiej popularności. Zdecydowanie częściej spotkać je można w zastosowaniach odległych od motoryzacji.
Wpływ temperatury
Niezależnie od rodzaju, bardzo istotny wpływ na działanie akumulatora ma temperatura otoczenia. W niedużej tabelce spróbujemy przedstawić, jakie zależności mają miejsce.
| Temperatura otoczenia | Sprawność akumulatora | Potrzeby silnika |
|---|---|---|
| 25 °C | 100% | 100% |
| 0 °C | 65% | 155% |
| -18 °C | 40% | 210% |
| -30 °C | 18% | 268% |
2011-03-14 17:10 RE: Komentarze