Jak kupować kosmetyki samochodowe? Strona 2 z 2

Forma i skład

Forma, w jakiej wystepują kosmetyki samochodowe może być bardzo zróżnicowana – aerozol, pasta, nasączane ściereczki itp.

Spraye i ściereczki to przede wszystkim wygoda. Łatwo rozprowadzić środek na danej powierzchni, bez dodatkowych aplikatorów, niezależnie od tego, czy to wosk do lakieru, czy też nabłyszczasz do tapicerki. Nawilżaną ściereczką natomiast usuniesz zabrudzenie z szyby bez pozostawiania smug i bez długotrwałego polerowania. 

Jeśli chodzi o pasty – w takiej formie najczęściej występują woski oraz preparaty do usuwania rys. Ich zastosowanie wymaga większego nakładu pracy, jednak dają lepszy i długotrwały efekt.

Składnikiem środków chroniących karoserię i nabłyszczających jest naturalny wosk palmowy carnauba (z palmy copernicia cerifera). Jego zawartość w ostatecznym produkcie w zależności od producenta jest różna. Najdroższe woski zawierają aż 70 procent carnauby. Najtańsze zaledwie kilka procent. Przykład niedrogiego (130 zł), doskonałego wosku zawierającego ponad 50 proc. carnauby to Chemical Guys Pete's 53 przeznaczony do lakierów metalizowanych i akrylowych.

Woski i szampony mogą zawierać również wyciągi z owoców – cytryn, pomarańczy, ananasów – a także olejki orzechowe, mleko kokosowe itp. Okazuje się bowiem, że składniki naturalne mają zbawienny wpływ nie tylko na wygląd człowieka. Odżywiają również lakier, pogłębiają jego kolor i poprawiają ochronę.

Poza tym w sprzedaży są również woski całkowicie syntetyczne, od podstaw stworzone w laboratorium na bazie polimerowej.

Niektóre środki czyszczące do samochodów zawierają aktywne nanocząsteczki (o rozmiarach poniżej 100 nm). Po wypolerowaniu wypełniają rysy i układają się w warstwę ochronną, która odbija promienie słoneczne, zapobiegając matowieniu i powstawaniu nowych zadrapań. Poza tym stanowi doskonały filtr UV. Przykładem jest cała linia kosmetyków samochodowych, zawierających nanocząsteczki srebra firmy Amtra – Nano Silver.

Akcesoria dodatkowe

Do pielęgnacji samochodu przydadzą się aplikatory do wosku, płynów czyszczących, czy też odżywek do opon. Są to różnego rodzaju gąbki, ściereczki z mikrofibry i bawełniane waciki o odpowiednich właściwościach (tarcie, wchłanianie itp.) Do mycia dostępne są rękawice z bardzo miękkich materiałów. Do tego dochodzą jeszcze ręczniki i ściereczki do osuszania karoserii. Po nałożeniu wosku, lakier należy wypolerować, np. za pomocą maszyny polerskiej (ok. 1000 złotych).

Producenci i ceny

Sklepy motoryzacyjne i firmy tuningowe oferują preparaty takich producentów jak:

• Inco Veritas (pod marką Auto Max)
• Amtra (pod marką Moje Auto)
• Zymöl
• Chemical Guys
• Meguiar`s
• Sonϋs
• DodoJuice®
• Collinite
• Zaino
• BlackWow
• 303
• Wolfgang
• Poorboy`s
• Colourlock

Najtańsze są produkty krajowe. Już za niespełna 10 złotych można kupić szampon z zawartością wosku. Ceny w górnej granicy sięgają 20-krotności tej sumy. Za 200 zł zapewnisz swoim czterem kółkom szampon Zymöla z wyciągiem z cytryn i z zawartością mleczka kokosowego.

Właśnie od tej firmy pochodzą najdroższe i najbardziej ekskluzywne preparaty. Ich woski są mieszane ręcznie i zawierają od 5 do 10 razy więcej carnauby, aniżeli produkty innych marek.

Wosk Zymöl Royale to biała brazylijska carnauba w 70 procentach (uważany za najlepszy na świecie). Jednorazowy zakup wystarczy Ci na całe życie, ponieważ Zymöl zobowiązuje się do ciągłego uzupełniania zapasu. Nie jest to jednak produkt tani. Cena - 40 800 zł. Wosk ten został specjalnie zaprojektowany do lakieru wyjątkowego auta – Bugatti Royale. W latach 20-tych ubiegłego stulecia wyprodukowano zaledwie kilka sztuk tych superluksusowych samochodów.

Nie oznacza to jednak, że aby wywoskować auto potrzebujesz kredytu. Kosmetyki z mniej ekskluzywnych linii stwarzają wystarczająco dobrą ochronę dla Twojego samochodu, jednocześnie nie rujnując portfela. Przykład? Natty`s Paste Wax Blue. Zawiera naturalną carnaubę i kosztuje niespełna 70 zł. Za ok. 100 zł można kupić 476s Super Doublecoat Paste, firmy Collinite. Jest to jeden z najtrwalszych wosków na rynku – odporny na zmywanie detergentami i na sól. Zapewnia doskonałą ochronę karoserii. Według specjalistów jest nawet lepszy (pod względem trwałości) od wielu wosków kosztujących po kilka tysięcy złotych. Zalecany do stosowania w ciężkich warunkach zimowych.

Podobnie z szamponami i innymi specyfikami. Nie trzeba wcale wydawać 200 zł, żeby umyć auto. Szampon Dodo Juice Born to be Mild kosztuje 48 zł, ma neutralne pH i nie zmywa powłoki nałożonego przy poprzednim myciu wosku. Mimo że opakowanie to tylko 250 ml, dzięki wysokiemu skoncentrowaniu, szamponu wystarczy na dwadzieścia pięć myć.
Cały komplet – szampon – płyn lub glinka do silnych zabrudzeń – wosk – można już mieć za 150 – 200 zł.

Jednak jeśli wolisz preparaty lepsze, licz się z wydatkiem kilkuset złotych. Np. najtańszy zestaw Zymöl kosztuje 860 zł. W skład wchodzą: szampon, wosk, płyn do czyszczenia lakieru, dozownik wosku, ściereczka oraz odżywka do skóry.

Spraye do nabłyszczania i ochrony tablicy rozdzielczej to wydatek rzędu 10 złotych. Za większe opakowanie zagranicznego producenta zapłacisz ok 50 zł.

Markowe płyny do konserwacji zewnętrznych elementów plastikowych uszczuplą zasoby Twojego konta o kilkadziesiąt złotych (ok. 40 – 70 zł).

Za profesjonalną glinkę zapłacisz 90 – 100 zł.

Podsumowanie

Nieistotne, czy zamierzasz wystawić auto na sprzedaż, czy pokazać własne rozwiązania na imprezie tuningowej, dokładne czyszczenie i woskowanie może przynieść niespodziewanie dobre efekty. A do tego potrzeba odpowiednich kosmetyków.

Czy karoseria auta jest porysowana, czy też nie ma uszkodzeń?
Jeśli masz nowy samochód o niewielkim przebiegu i gładkim lakierze, masz jeden problem z głowy: od razu po myciu możesz nałożyć lakier. Jeśli jednak powłoka nie jest idealna, zawiera zabrudzenia i rysy warto pokusić się o użycie środka, który owe niedoskonałości zniweluje. Osad drogowy, pozostałości po kwaśnych deszczach, pył z klocków hamulcowych oraz resztki ptasich odchodów usuniesz za pomocą glinki, natomiast jeśli masz do czynienia z rysami, zastosuj np. All in One Polish firmy Chemical Guys (69 zł). Preparat działa na kilka sposobów – środki ścierne eliminują nawet głębokie rysy, nanocząsteczki przywracają połysk i pogłębiają kolor, jednocześnie zabezpieczając lakier.

Czy auto wymaga kompleksowego czyszczenia?
Jeśli zamierzasz doprowadzić samochód do wystawowego wyglądu, warto poza szamponem i woskiem zainwestować w dodatkowe kosmetyki – spray lub pastę do opon, wosk do elementów chromowanych i felg, płyn do mycia felg i specyfiki nabłyszczające do tablicy rozdzielczej.

Czy chcesz poprawić widoczność w deszczowe dni?
Jeśli odpowiedź brzmi tak, warto zastanowić się nad zakupem preparatu do szyb, zwanego niewidzialną wycieraczką. Po nałożeniu preparatu na szybę woda nie przylega do niej i szybko spływa. Szyba szybciej wysycha. Poza tym dochodzi do efektu samooczyszczania. Widoczność w złych warunkach atmosferycznych poprawia się nawet o 30 proc.
Kolejny trik warty zastosowania na szybie wewnątrz auta to tzw. antypara. Nałożenie specjalnego preparatu ogranicza osiadanie pary i tym samym pozwala na zachowanie lepszej widoczności i co za tym idzie na zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych.

Życzymy Ci, aby preparaty do usuwania rys jak najdłużej pozostawały zbędne.