Poradnik prawny

NEWSLETTER

Co 2 tygodnie informacje o nowych artykułach!
» więcej nt. newslettera

POLECANE SKLEPY

Jak kupować rower? Cześć V – rower szosowy Strona 1 z 2

2010-03-26, Ostatnia aktualizacja: 2011-08-02

Więcej na ten temat

Jeśli na podstawie informacji z pierwszej części artykułu o rowerze wnioskujesz, że rower szosowy byłby dla Ciebie idealny, dowiedz się, co to za rower i co musisz o nim wiedzieć, jeśli chcesz go kupić. Czy wiesz, którą część tego roweru nazywa się barankiem?

Rower szosowy – charakterystyka


Rower szosowy polskiej marki Olsh
Rowery szosowe charakteryzuje zwarta, krótka rama, duże 28 calowe koła (lub nawet większe!), bardzo wąskie ogumienie o gładkim bieżniku i charakterystyczna gięta w kierunku ziemi kierownica – tzw. baranek.

Konstrukcja roweru szosowego podporządkowana jest jednemu celowi – osiąganiu jak największych prędkości. Daje to oczywistą korzyść w postaci łatwiejszego przemieszczania się, ale wiąże się też z pewnymi ograniczeniami. Najważniejsze z nich to mocno pochylona pozycja rowerzysty i wysoka sztywność konstrukcji, która pozwala co prawda na gwałtowne przyśpieszanie (im sztywniejszy rower, tym mniejsza część mocy nóg jest marnowana na uginanie się roweru), ale wiąże się przeważnie z mniejszym komfortem podróżowania.

Na rower taki powinni decydować się jedynie rowerzyści, którzy wiedzą czego oczekują od kupowanej maszyny. Z tego powodu odradzamy zakup „szosówki” początkującym rowerzystom lub przynajmniej zalecamy odbycie kilka dłuższych jazd testowych np. na rowerze pożyczonym od znajomego. Jeżeli mimo to Twoim zdaniem rower szosowy jest właśnie tym, czego potrzebujesz, zapraszamy do lektury.

Rama

Tak jak przypadku innych rowerów, tak i tu aktualny jest pogląd, że o jakości roweru decyduje rama. Jest ona także najtrudniejsza do wymiany, więc jeżeli ogranicza nas budżet, warto oszczędzić nieco na częściach (które będziemy mogli wymieniać na lepsze w miarę ich zużywania się), ale wybrać rower złożony na jak najlepszej ramie.

Najlepszym materiałem do produkcji ram szosowych jest włókno węglowe, popularnie zwane karbonem. Pozwala on budować ultralekkie ramy, które – dzięki unikalnym właściwościom karbonu – pozwalają na uzyskanie sztywności i jednocześnie dużego komfortu podróżowania. Materiałem popularniejszym (i znacznie tańszym) jest aluminium, wykorzystywane chętnie głównie w rowerach z niższej i średniej półki cenowej. Popularna do niedawna stal obecnie znajduje zastosowanie praktycznie wyłącznie w ortodoksyjnych konstrukcjach, budowanych na specjalne zamówienie.

Od wielu lat nie traci też na aktualności lista producentów najlepszych ram rowerowych, do których należą między innymi:

  • Colnago
  • Trek
  • Bianchi
  • Felt
  • Cannondale
  • Specialized
  • Eddy Merckx
  • Pinarello
  • Cervelo

Do tej stawki dobija się jednak wielu nowych, ambitnych producentów takich jak Author, Kelly’s, Giant, Merida i inni. Warto więc rozejrzeć się za tańszymi zamiennikami dla ram najlepszych producentów.

Za najlepszych producentów zestawów rur do konstrukcji ram robionych na specjalne zamówienie uznaje się:

  • Dedacciai
  • Columbus
  • Reynolds

Takich rur oczywiście nie musimy kupować sami – o ich sprowadzenie zadba twórca ramy. W Polsce mamy kilku uznanych specjalistów zajmujących się budowaniem ram na zamówienie i zajmują się tym doskonali polscy producenci jak Olsh, Orłowski, Rychtarski czy BioBike.

Strona 1 z 2
 
 
Średnia ocena: 4.83 Liczba ocen: 30
Jak oceniasz
ten artykuł?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Artykuły Sklepy Produkty

Komentarze do artykułu (2)

  • Rozwiń

    2011-06-28 14:02 RE: Komentarze (1)

    Brednie i ogólniki, po tekście o utracie własciwości przez ramy aluminiowe straciłem wiarę w rzetelność piszącego ten artykuł.
    ~kolarz 213.17.142.250