Jak kupować samochodowy uchwyt rowerowy? Strona 2 z 2

Parametry

Uchwyty rowerowe mają kilka cech, na które należy zwrócić uwagę, żeby po zakupie się nie rozczarować, ponieważ nagle okaże się, że dany model nie spełnia Twoich oczekiwań. Zwróć uwagę na:

• udźwig
• maksymalną liczbę rowerów do zamocowania
• masę
• dopuszczalną średnicę ramy roweru
• dopuszczalną średnicę obręczy koła roweru

Udźwig

W zależności od rodzaju uchwytu rowerowego waha się od 15 od 60 kg. Najmniejszą nośność mają pojedyncze bagażniki dachowe. Największą montowane na haku platformy.

Maksymalna liczba rowerów

Na dachu można przewieźć trzy, a nawet cztery rowery. Każdy wymaga jednak osobnego uchwytu. Bagażniki umieszczone na tylnej klapie mieszczą maksymalnie 4 rowery. Uchwyty mocowane do haka – również 4 rowery.

Masa

Od 3 – 4 kg w przypadku uchwytów montowanych na dachu do 15 – 20 kg w przypadku platform na hak holowniczy.

Dopuszczalna średnica ramy/kół roweru

W większości przypadków rozmiar ramy czy koła nie ma znaczenia. Uchwyty da się przystosować do niemal wszystkich seryjnie produkowanych rowerów. Dla części produktów – głównie uchwytów montowanych na tylniej klapie – określono jednak minimalną i maksymalną średnicę ramy, np. w przypadku Thule Backpack 973 średnica ramy roweru musi mieścić się w widełkach 22 – 70 mm. Podobnie rzecz wygląda ze średnicą koła. Jeśli są ograniczenia – dotyczą one raczej rowerów niestandardowych, bowiem większość bagażników na rowery z powodzeniem mieści koła 28-calowe.

Akcesoria dodatkowe

Do uchwytów rowerowych można dokupić szereg akcesoriów. Niektóre mogą stanowić jedynie ułatwiający życie dodatek, inne są wręcz niezbędne. Poniżej przedstawiamy i jedne i drugie.

Adapter elektryczny

W autach wyposażonych w hak znajdziesz dwa rodzaje złącz elektrycznych – 7- lub 13-bolcowe. Podobnie rzecz przedstawia się z uchwytami rowerowymi. Bywa, że w aucie masz jedną wtyczkę, a w uchwycie drugą. Rozwiązanie to przejściówka.

Adapter do damki

Uchwyty montowane na klapę bagażnika z reguły dostosowane są do mocowania rowerów z typową ramą. Nie oznacza to jednak, że nie można na nich przewieźć damki. Trzeba tylko dokupić odpowiedni adapter. Z portfela ubędzie Ci minimum 50 zł, ale za to możliwy będzie przewóz roweru dla pań.

Przystawka do nart

Kosz Thule
na platformę rowerowąNiektóre uchwyty, zwłaszcza platformowe i montowane na kole zapasowym, mają możliwość dostosowania do przewożenia nart. Przykład – przystawka gringo ski&board firmy Fabbri.

Kosze, skrzynie, torby

Można je zamontować na platformach na hak. Znacznie zwiększą przestrzeń bagażową i umożliwią przewóz przedmiotów o sporych gabarytach – np. kosiarki ogrodowej. Należy pamiętać jednak o ograniczonej ładowności takiej platformy.

Paski spinające

Pokrowiec na rowerMożesz nimi dodatkowo zabezpieczyć swoje rowery. Np. w przypadku uchwytu na tylną klapę w zawieszonych rowerach możesz unieruchomić koła.

Pokrowce na rowery

Jednoślady umocowane na uchwytach z tyłu auta są narażone na wszelkie drogowe niedogodności podróży – kurz, błoto, odpryski kamieni. Możesz je uchronić, kupując pokrowce.

Producenci i ceny

Decydując się na zakup uchwytu rowerowego do swojego samochodu, rozważ ofertę różnych producentów. Oto lista najczęściej pojawiających się firm w internetowych sklepach:

• Amos
• Atera
• Automaxi
• Fabbri
• Fapa
• Fiamma
• Hakr
• Hapro
• Mont Blanc
• Peruzzo
• Prorack
• Thule
• Wjenzek

Atera, Automaxi, Thule, Prorack, Hapro czy Mount Blanc to niewątpliwie najwięksi producenci tego typu sprzętu, a ich wyroby spełniają najwyższe normy jakościowe. Za marką idzie jednak wysoka cena. Przykładowo kupując platformę na hak, trzeba się liczyć z wydatkiem w okolicach 2000 zł. Za równie dobre uchwyty czeskiego producenta Wjenzek przyjdzie Ci zapłacić przynajmniej 500 zł mniej. Krajowy produkt, np. z firmy Amos, być może nie tak efektowny i wysmakowany, uszczupli Twoje zasoby finansowe ledwie o 650 zł i podobnie spełni swoją funkcję.

Najtańsze są uchwyty na dach, które można kupić już za kilkadziesiąt złotych i nie drożej niż 150 zł. Należy jednak pamiętać, że aby je zamontować konieczne jest założenie belek bazowych, które również kosztują. Niedroga opcją są bagażniki na tylną klapę – przedział cenowy to 250 – 500 zł.

Podsumowanie

Bez względu na to, jaki posiadasz samochód, bez wątpienia znajdziesz uchwyt rowerowy, którego użytkowanie pokryje się z Twoimi potrzebami. Chyba że chcesz przewozić więcej niż 4 rowery. Wtedy musisz pomyśleć o dostosowanej przyczepce. Odpowiedzi na nasze pytania pomocnicze pomogą dokonać właściwego wyboru.

Ile rowerów zamierzasz przewozić?
Jeśli jeden lub dwa, najlepszym rozwiązaniem będzie uchwyt na tylną klapę lub na dach. Cztery rowery to zadanie dla platformy umocowanej na haku.

Czy jeździsz SUV-em lub terenówką z kołem zapasowym na tylnych drzwiach?
Jeśli tak, Twoje możliwości wzrastają. Zainstalowanie uchwytu na kole zapasowym pozwala przewozić zazwyczaj tylko dwa rowery, ale nie blokuje tylnych drzwi. Należy natomiast zrezygnować z bagażnika na dach. „Wzrost” terenówek i SUV-ów skutecznie utrudni zamocowanie roweru na dachu.

Czy masz zamontowany w aucie hak?
Tak? To dobra wiadomość. Dzięki temu możesz założyć stabilną platformę do przewożenia nawet 4 rowerów. Zła wiadomość jest taka, że tego rodzaju platforma jest najdroższym sposobem na transport rowerów samochodem osobowym.

W jak dalekie podróże będziesz jeździć z rowerami?
Jeśli chodzi o weekendowe wypady świetnie sprawdzi się uchwyt na tylną klapę. Jeśli wybierasz się w długą podróż, rozważ raczej bagażniki na dach lub platformę na hak. Są to sposoby bardziej stabilne i lepiej trzymające rower.

Życzymy udanych podróży, zarówno jedno-, jak i dwuśladem!