Kilka pytań, zanim kupisz
Zanim udasz sie do sklepu po swoje nowe rolki, warto zadać sobie kilka pytań. Poszukanie odpowiedzi na nie powinno ułatwić dokonanie trafnego wyboru. Artykuł, który własnie zaczynasz czytać, przygotowaliśmy z myślą o początkujących wrotkarzach, którzy zamierzają kupić swoje pierwsze rolki. Dlatego nie znajdziesz poniżej pytania o poziom zaawansowania w tym sporcie. Zastanów się za to nad następującymi kwestiami:
Jaki rozmiar butów rolek będzie dla Ciebie właściwy i jak to sprawdzić?
Jak dopasować cechy budowy rolek (np. wielkość i twardość kółek) do Twoich umiejętności?
Ten artykuł pomoże Ci znaleźć odpowiedzi na te pytania. Wrócimy jeszcze do nich w podsumowaniu.
Parametry – kółka
Kółka (ang. wheels*) są tymi elementami rolek, które sprawiają, że buty, a w nich wrotkarz, mogą się poruszać. Dlatego zajmiemy się nimi w pierwszej kolejności.
Rolka wyposażona jest zazwyczaj w cztery*) kółka, ustawione w linii prostej, jedno za drugim. Kółka wykonane są z poliuretanu, lub krócej uretanu. Być może zdarzy Ci się zobaczyć, raczej w hipermarkecie niż w sklepie sportowym, rolki z kółkami plastikowymi. Nie ma jednak sensu poświęcać im uwagi ze względu na to, że plastikowe kółka nie zapewniają niezbędnego komfortu użytkowania. Dlatego w tym artykule nie będziemy o nich pisać. To samo dotyczy kółek „kauczukowych”. Takie kółka praktycznie nie istnieją, często mianem kółek kauczukowych określa się kółka uretanowe.
Uretanowe kółka do rolek charakteryzują się czterema parametrami. Na początek skupimy się na dwóch najważniejszych.
Średnica (mm)
Rolki mogą być wyposażone w kółka o różnej średnicy (ang. diameter), innymi słowy, kółka mogą być małe lub duże. Średnicę kółek podaje się w milimetrach (mm). Najmniejsze kółka montowane w rolkach mają średnicę zaledwie 47 mm, największe – aż 110 mm.
Twardość (A)
Uretan, z którego wykonane są kółka montowane w rolkach może mieć różną twardość (ang. hardness). Innymi słowy kółka określa się jako twarde lub miękkie. Twardość kółek oznacza się literą A oraz liczbami w zakresie od 74 do 101. Im mniejsza liczba przed literą A i bliższa liczbie 74, tym kółka są bardziej miękkie. Natomiast im ta liczba jest większa i bliższa liczbie 100, tym są one twardsze.
Średnica i twardość a parametry jazdy
Zastanawiasz się zapewne, po co montować w rolkach kółka o różnej wielkości i twardości. Kółka są różne dlatego, że od tych dwóch wartości – wielkości i twardości – zależy jakość jazdy. Ogólne zależności między wielkością i twardością kółek, a tym, jak się na takich czy innych kółkach jeździ, przedstawiają poniższe tabele. W kolejnych częściach artykułu wskażemy, jakie parametry kółek dobierać do stylu jazdy charakteryzującego początkującego wrotkarza.
| KÓŁKA | MAŁE od 47 mm do ok. 70 mm |
DUŻE od ok. 84 mm do 110 mm |
|---|---|---|
| JAK SIĘ NA NICH JEŹDZI | - wolniej – maks. 20 km/h, ale za to … - stabilniej – bo małe kółko jest bliżej podłoża, niż duże, a do tego … - z lepszą zwrotnością – bo małym kołem łatwiej jest manewrować. |
- mniej stabilnie, a do tego … - z mniejszą zwrotnością – bo dużym kołem trudniej się manewruje, ale za to … - szybciej - ponad 30 km/h |
Kółka o średnicach pomiędzy 70 a 84 mm będą odznaczały się uśrednionymi parametrami i będą stanowić kompromis między kółkami małymi a dużymi.
| KÓŁKA |
MIĘKKIE |
TWARDE |
|---|---|---|
| JAK SIĘ NA NICH JEŹDZI | - wolniej – bo stawiają podłożu opór, za to … - wygodniej - bo pochłaniają drgania, jeśli podłoże jest nierówne, przez to jednak … - krócej – przyczepność i opór sprawiają, że się szybko zużywają. |
- z mniejszą przyczepnością do podłoża, za to … - szybciej, bo nie stawiają dużego oporu, ale … - mniej wygodnie – nie pochłaniają tylu drgań, co miękkie, ale za to … - dłużej – mniej przyczepne stykają się z podłożem mniejszą powierzchnią, niż miękkie, więc nie zużywają się tak szybko. |
Oznaczenia kółek
Kółka w rolkach oznacza się według następującego wzoru:
X/YA
gdzie:
X – wartość określająca średnicę w milimetrach
Y – wartość określająca twardość, oznaczona literą A lub R
Na przykład, kółka oznaczone 74/82A to kółka o średnicy 74 milimetrów, czyli średniej wielkości i twardości 82, czyli raczej miękkie.
Profil i odbicie
Dodatkowo, kółka posiadają takie cechy jak profil oraz tzw. rebound czyli odbicie. Od profilu i odbicia zależy, czy dane kółko jest szybkie, zwrotne i przyczepne.
Profil może być np. płaski – stosowany w jeździe agresywnej (o stylach jazdy czytaj dalej) – zapewnia dobrą stabilność i przyczepność, ale kółko jest wolne. Z kolei w jeździe szybkiej stosowany jest profil ścięty, ostry, dający dużą prędkość ale mniej stabilności. W jeździe freestyle, miejskiej (urban skating) czy hokeju stosowany jest profil okrągły – daje to niezłą prędkość i dobre trzymanie kół na zakrętach.
Odbicie z kolei pomaga szczególnie podczas jazdy szybkiej oraz podczas jazdy na gorszej nawierzchni drogi. Tutaj polecamy już kontakt z wyspecjalizowanymi sklepami, które doradzą prawidłowy dobór kółek.
Kółka montowane w rolkach w większości przypadków są standardowe, tzn. do rolek jednej marki można zakładać kółka innej marki. Oczywiście ważnym jest, aby najpierw sprawdzić średnicę, by mieć pewność, że dane kółka czy wejdą one do rolek. Z reguły informacja o maksymalnej średnicy kółek umieszczona jest na szynie / płozie (o płozach czytaj dalej).
2012-05-20 00:23 :D